Los mexiquenses no tendrán condonación de multas por Hoy No Circula

Los mexiquenses no tendrán condonación de multas por Hoy No Circula

Durante el periodo de abril a junio, miles de automovilistas en el Estado de México fueron multados por motivo de no acatar las cesiones temporales al Programa Hoy No Circula.

De hecho, el secretario de Medio ambiente de la entidad federativa señaló que aquellas personas que tengan cualquier tipo de infracción, deben liquidar el monto de esta, antes de acudir a cualquiera de los verificentros.

Vale la pena señalar que desde que comenzaron a operar los radares de velocidad en el Estado de México, hace poco más de seis meses, a la fecha han sido multados más de 3.5 millones de automovilistas.

¿Cuáles son los requisitos que necesitas para verificar tu auto?

El Programa Hoy No Circula exige que todos los automovilistas que pertenezcan a la megalópolis, tengan que remitir sus unidades a centros especializados en donde se llevará a cabo para ver el nivel de contaminantes que los motores expulsan al ambiente.

Desde hace algunos años, la red interna de los verificentros está interconectada con la base de información de la Secretaría de Finanzas, con lo que antes de comenzar el examen del vehículo, se checa que el propietario tenga todos sus documentos al corriente.

Por tal motivo, si aún no has liquidado la tenencia de este año, o debes alguna multa de tránsito, tendrás que pagarla antes de que te sea entregado tu engomado.

Generalmente el sistema de pagos tarda en reflejar las operaciones en un lapso no mayor a 48 horas. Te recordamos que puedes pagar utilizando el formato universal, el cual lo encuentras en el portal oficial de la Secretaría de finanzas.

Asimismo, el pago lo puedes realizar en supermercados, bancos, o directamente en las oficinas del gobierno que queden cerca de tu localidad.

También necesitarás entregar una copia de tu tarjeta de circulación y el talón de tu última verificación.

Cambios en el precio de la gasolina en México en 20 años

Cambios en el precio de la gasolina en México en 20 años

El tema del precio de la gasolina en México, se ha tratado de explicar sin mucho éxito durante décadas. Esto debido a que cada administración, ha adoptado un nuevo modelo de cobro a los combustibles.

En los párrafos siguientes analizaremos lo que ha ocurrido en los últimos 20 años en la República mexicana en este sentido. El periodo de gobierno del presidente Ernesto Zedillo concluyó con un precio del combustible que no superó los $4.80.

Luego con la gestión del mandatario Vicente Fox, los precios de la gasolina sufrieron un aumento promedio del 10%, con respecto a lo que se tuvo en el sexenio anterior. Lo que intentamos decir es que en esa época el litro de gasolina magna costaba aproximadamente $6.75.

Sin embargo, aunque estas cifras parezcan muy halagüeñas, la realidad es que ese incremento en el costo final de la gasolina fue mayor que el de la inflación durante esos seis años.

También hay que decir que Fox disfrutó de un lapso en el que los precios del barril de petróleo se mantuvieron a la alza, con lo que no solamente pudo mantener un precio de la gasolina “relativamente bajo” sino que con las utilidades impulsó otra serie de programas de índole social.

Ya para el sexenio de Felipe Calderón las cosas habían cambiado, pues en su gestión se decidió ir retirando paulatinamente los subsidios por parte del Gobierno Federal, aumentando los precios de los combustibles cada 30 días.

El nombre con el que la clase política se refería a este nuevo esquema de ajuste era “Desliz mensual del precio de la gasolina”. A pesar de ello, la gente lo llamó gasolinazo. Fue tanto el desconcierto que se generó en la población, que el gobierno encabezado por Calderón hubo que informar públicamente que cada segundo sábado de mes sucedería otro aumento.

Actualmente con Enrique Peña Nieto, el costo de la gasolina se fija tomando como referencia principalmente a la inflación.